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                1月26日陕西某电厂※1号机顶轴油管泄漏机组停运分析

                更新时间:2019-03-01 15:08:11  阅读:270

                (一)事故经过

                2019年01月26日19时30分30秒,1号机组╲负荷298.65MW,AGC方式运行。1号机组巡检人员发现2瓦顶轴油管道泄漏,随即汇报当值值长,值长通知设备部、检修维护部及消防队员紧急到场进行处理。

                20时30分,泄漏量有增大※趋势,主油箱油位下降明显,值长向省调汇报,申请减负荷停机,调度批准。

                22时23分,1号机组打闸,发电机解列。

                1号机组停运后,检查发现系由北重厂(汽轮机厂家)所供的2瓦顶轴油一支管进轴瓦处球形接头短管有多处裂纹,造成顶轴油泄漏。停运顶轴油泵,隔离并对该接头及短管进行更换。在对顶轴油管泄漏点进行处理的同时,安排对一号机整个顶轴油系统、EH油系统进行隐患排⌒ 查,特别是对相同位置的其它瓦接头进行了着色检查,未见异常。但检查发▽现12.6米下夹层中,有三根管子因安装位置过近及顶轴油泵长期运行、管道振动互磨造成减薄超标,壁厚由3mm减薄至最薄不到1mm,随后安排对磨损超标管子进行了更换。

                同时,对12.6米层地面、6.3米层地面、2瓦周围保温棉进行了清理更换,对2瓦下部润滑油管路、12.6米层下部及6.3米压力信号管路的油渍进行了清理,对热控、电气受油渍污染的电缆进行了检查清理。

                (二)原因分析

                1.直接原因

                 由北重厂(汽轮机厂家)所供的2瓦顶轴油球形接头短管材质不合格,运行中出♀现多处裂纹,造成顶轴油大量泄漏,是造成此次非计划停运的直接原因。

                2.间接原因

                技术管理人员在机组安装期间未能严把设备质量验收关,质量监造和监检不到位,日常巡检及停备检修中也未专项安排检查顶轴油管路的安装质量,隐患排查不够彻底,是造成此次非计划停运的间接原因。

                (三)暴露问题

                1.设备管理问题

                (1)工程管理人员和生产准备人员在基建期不能严把质量验收关口,对油系统的安全风险重视程度不够,认识不深刻,未能及时发现油系统在安装过程中存在的质量问题。

                (2)对现场设备状况、设备劣化状况分析不到位,设备隐患排查治理台账不清晰,记录痕迹不完善,对机组运行中一些隐性缺陷未能及时查明、策划处理。

                2.技术管理问题

                (1)隐患排查工作不深入、不彻底

                在事故处理过程∮中,发现顶轴油管存在碰磨减薄现象。事故发生前已安排了针对汽机油系统的∞专项检查,但未能发现存在的问题,反映出技术管理人员隐患排查治理工作不到位,不深入。

                (2)影响机组运行的重大技术问题解决不力

                进入第一个冬季供热期,一号机组出现2瓦金属温⌒度高问题,造成顶轴油泵长时间陪转。因为怕影响供热质量发生供暖舆情,没有㊣ 申请停机揭瓦检修,致使该问题长时间不能得到有效解决。反映出主设备设计还存在问题,技术还达不到先进水平,解决问题的能力不足。

                (四)防范措施

                1.针对此次事件,立即开展举一反三的润滑油系统管道材质及质量☉排查,重点对主机油系统、给水泵组油系统、密封油系统进行隐患排查治理,杜▓绝类似事件再次发生。

                (1)立即安排人员对润滑油系统管路进行探伤检查「,发现问题及时更换。

                (1)对现场油系统定期进行全面的隐患排查,包括油系统管道质量劣化趋势,焊缝质量情况及法兰密封垫情况,并制定整改计划。

                2.安全生产管理上切实做好设备管理严、细、实的精细化管理,从点检和检修两方面进一步补充完善油系统密封点台账,管道定期检查台账,细化至每节管道、每个接头、法兰、密封垫,细化参数信息和检查更换记录。